Подлокотник штатно положен только Рено Каптур в топовой комплектации Style. Непонятно почему французы решили сэкономить на штатном подлокотнике для Каптур, ведь по сути, это не такая дорогая деталь интерьера. Да в целом, базовая версия Лайф довольно щедро оснащена и что самое интересное, даже опции такой нет для заказа подлокотника на Каптур "с завода". И ведь подлокотник на Рено Каптур - нужное и полезное дополнение для вашего автомобиля. Именно поэтому владельцы других версии вынуждены покупать подлокотники у официальных дилеров по завышенным ценам.



Мы же предлагаем качественные подлокотники для Рено Каптур ZODER по цене в 2-2,5 раза ниже, чем цена у официалов, но не уступающие им по качеству, а по многим параметрам даже превышающие. И в отличии от штатного подлокотника Renault, наш подлокотник предназначен не только для водителя, но для пассажира! А чего стоит вместительный бокс?



Устанавливается подлокотник-бокс ZODER ZDR.398QS в салоне Рено Каптур между передними сидениями. Сама установка подлокотника занимает не более 30 секунд. И что важно, простой монтаж подлокотника владелец авто может осуществить самостоятельно. Обшивается натуральной экокожей. Монтаж подлокотника не требует конструктивных изменений в салоне авто и подлокотник для Рено Каптур устанавливается без сверления!



* Простая и надёжная установка подлокотника ZODER на Каптур за 30 секунд без сверления и крепежей

* Инновационный вид шитья. Двойная строчка или двойной шов выполнен из синтетического шёлка. Этот вид шитья более эластичен и долговечен, а также имеет более эстетичный внешний вид по сравнению с одинарной прострочкой.

* Натуральная экокожа Dollaro и Aries популярна среди изготовителей мягкой мебели. Экокожа не подвержена воздействию солнца (устойчивость к температурам от -40 до +60) Устойчивость к истиранию 150000 циклов.

* Мягкие элементы подлокотника для Каптур ZDR398QS сделаны из комбинации пенополиуретана. При изготовлении используется оптимальная комбинация нескольких сортов поролона: стандартной жёсткости (марка ST2536) и супер мягкого (марка HS2310). Благодаря этому при эксплуатации поверхность подлокотника ZODER ZDR398QS принимает форму локтя, не вызывая ощущения жёсткости.

* Накладка под крышкой подлокотника на Рено Каптур обита автомобильным карпетом. Карпет не притягивает пыль и гасит посторонние звуки. Благодаря этому крышка подлокотника ZODER ZDR398QS бесшумно закрывается.

* Двойная итальянская фурнитура с фиксатором не допустит, чтоб в ходе ежедневной эксплуатации автоподлокотник привлекал к себе внимание посторонними звуками. Процесс открытия/закрытия подлокотника ZODER 398QS происходит бесшумно даже спустя несколько лет.

* Внутреннее отделение - бокс подлокотника Рено Каптур обито износостойким мебельным велюром. Велюр обеспечит продолжительный срок эксплуатации и приятный эстетичный вид подлокотника. Устойчивость ворса к истиранию: 40000 циклов Мартиндейла.

* Выдерживает нагрузку до 120 кг. Каркас подлокотника ZODER 398QS изготовлен из мебельной фанеры из натурального шпона, изготавливаемого из хвойных и берёзовых пород дерева. Листы проклеены экологически чистым (альбуминоказеиновым) клеем. Класс эмиссии Е1.

* Для удобной транспортировки подлокотник Каптур упаковывается в коробку из гофрокартона.



Марка: Renault

Модель: Kaptur

Поколение: 2016, 2017, 2018, 2019

Артикул: ZDR398QS

Производитель: ZODER

Цвет: Чёрный

Габариты (ДхШхВ, мм): 330х165х405

Вес (без упаковки): 2,2 кг

Размер упаковки (ДхШхВ, см): 30x30x40

Страна производитель: Россия



Установка подлокотника в автомобиль: Для установки подлокотника в консоль Рено Каптюр необходимо завести подлокотник сзади между сидениями, продвигая вперед. Заходит очень туго, поэтому требуется приложить небольшие усилия при установке. Подлокотник устанавливается крепко и надежно менее чем за 1 минуту!



Преимущества подлокотников FRANTZ:
1 Разработка изделий путем моделирования посадочного места центральной консоли.


2 Высококлассная итальянская фурнитура и древесно-слоистая плита из натурального шпона.

    Экологичность является главными приоритетам при изготовлении подлокотников FRANTZ     
    В качестве корпусной основы подлокотников FRANTZ, мы используем фанеру изготавливаемая из листов хвойных и березовых пород дерева    

    Благодаря тому, что листы проклеены натуральным альбуминоказеиновым клеем, древесный шпон обладает самым высоким классом эмиссии (экологии) Е1.    

3 Производство подлокотников FRANTZ из натуральной кожи, экокожи с различными вариантами прострочки из органически-растительных волокон.

    Высококачественная искусственная кожа серии Dollaro и Oregon — самая популярная среди изготовителей мебели во всем мире.    
    Стойкость к истиранию и разрыву — сравнимая с лучшими образцами материалов как искусственного, так и натурального происхождения.    
    Высокие тактильные свойства экокожи — мягкость на ощупь, эластичность.    
    Экологически чистый состав — не входят токсичные вещества, хлопковая основа, натуральная кожа.    
    Антиаллергенные материалы — полиуретановое покрытие (60-70%).    
    Морозостойкость — важное качество в наших природных условиях.    
    Простота ухода за поверхностями подлокотника FRANTZ .    

4 Используемые при изготовлении подлокотников FRANTZ материалы обладают высокими эксплуатационными характеристиками.

    Воздухопроницаемость Œ— 54 мл/см2…час (ГОСТ 938.18-70).    
    Паропроницаемость Œ— 1.3 мг/см2…час (ГОСТ 22900).    
    Гигроскопичность Œ— 6.0 % (ГОСТ 8971-78).    
    Устойчивость к истиранию Œ— более 150 000 циклов (тест BS 5690 Мартиндейла).    
    Устойчивость к изгибу Œ— более 200 000 циклов (ГОСТ 8978).    
    Цветоустойчивость к свету Œ— 4 балла (хорошо) (тест ASTM D-3597).    
    Сигаретный тест Œ— пройден по ISO 8191/188.    
    Устойчивость подлокотников к температурным колебаниям от -35 до +60 ˚С.    

5 Использование комбинаций пенополиуретана марки ST 2536 и HS 2310 для достижения оптимальных механических свойств подлокотника ZODER и FRANTZ.

    При покупке подлокотника FRANTZ , главное ожидание клиента — комфорт.    
    Именно с этой целью, специалисты команды FRANTZ в качестве решения, подобрали оптимальную комбинацию нескольких сортов поролона: стандартной жесткости (марка ST) и супер мягкий (марка HS).    
    Таким образом, при эксплуатации, поверхность подлокотника FRANTZ принимает форму локтя, не вызывая ощущения жесткости и напряжения а рельефная структура экокожи, оставит самые приятные тактильные ощущения.    
    Показатели остаточной деформации (восстанавливаемость) минимальны, что позволяет сохранить исходные размеры и формы по истечению длительного срока эксплуатации.    

6 Установка подлокотника FRANTZ в штатные места без сверления и конструктивного изменения элементов салона автомобиля.

    Мы знаем, что любой автовладелец, при установке дополнительного оборудования, относится крайне «болезненно» к сверлению или резке любых деталей своего автомобиля.    
    Именно по этой причине, 100% ассортимента подлокотников FRANTZ , устанавливается в штатные места центральной консоли, без дополнительных саморезов, закладных или слесарных операций.    
    В результате правильной геометрии и четких размеров основания подлокотника FRANTZ , конструкция является прочной, не шатается и не «люфтит» в процессе эксплуатации.