+7 (4852) 20-01-01 Обратный
звонок
9:00-21:00
ежедневно
Авторизация
+7 (4852) 20-01-01 Единый номер call-центра Заказать звонок

Шина NOKIAN Hakkapeliitta 8 245/50R18 104T XL шип в Ярославле

  • Шипованые шины R18 245/50 NOKIAN Дорожные Направленные
Добавить в сравнение
Код товара
9123293
Ширина
245
Высота
50
Диаметр
18
Сезон
с шипами
Модель
Hakkapeliitta 8
Типоразмер
245/50R18
XL (усиленные)
Да
Индекс нагрузки
104 (900 кг)
Индекс скорости
T (190 км/ч)
Вес
19
Цена за 1 шт.
11 380
Количество
1
2 шт. в наличии
  • 2 шт. Центральный склад

Hakkapeliitta 8

Основой для разработки зимней шипованной шины Nokian Hakkapeliitta 8 стала весьма успешная модель предыдущего поколения, которая, несмотря на высокую цену, по-прежнему пользуется повышенным спросом у отечественных покупателей. Nokian Eco Stud 8 Под этим словосочетанием скрывается новая технология ошиповки, впервые примененной именно на этой модели. Своим появлением эта технология обязана новым европейским законодательством, предъявляющим более жесткие требования к зимним шипованным шинам. Ключевой особенностью технологии Nokian Eco Stud является использование шипа нового поколения якорного типа, форма фланца которого значительно снижает угол его наклона при соприкосновении с дорожным покрытием. Помимо этого под шипом появилась специальная смягчающая «подушка» Eco Stud, которая изготовлена из очень мягкой резиновой смеси. Основным ее предназначением является обеспечение оптимального давления на поверхность дорожного полотна с целью снизить степень разрушительного воздействия, оказываемого шипом. Предыдущая модель также имеет схожую конструкцию, но при этом в качестве амортизатора выступает воздушная прослойка, способная лишь снизить уровень шума. В новой «хакке» резиновые подушки под шипами обладают куда более широкой функциональностью. Помимо особой конструкции шипа новая шина отличается оптимизированной схемой их размещения, благодаря чему демонстрируется беспрецедентное сцепление на льду во всех направлениях. Основной особенностью новой схемы является более равномерное распределение шипов по всему протекторному рисунку. Таким образом, не один из шипов не дублирует соседние шипы, что позволило обеспечить отличные сцепные характеристики в любых условиях. Технология Cap&base в восьмой Хаккапелиитте Одним из существенных нововведений данной модели стала обновленная конструкция двухслойного протектора. Внутренний слой изготовлен из более жесткой резиновой смеси, за счет чего удается надежно закрепить шип в протекторном блоке, а также обеспечить более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта. В результате шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой дороге, высокую эффективность торможения и низкую склонность к развитию неравномерного износа. Новый рисунок протектора Как и предыдущая модель, шина Nokian Hakkapeliitta 8 оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Но в отличие от нее протекторный рисунок новинки обладает, куда большим количеством кромок сцепления. Этого удалось добиться, благодаря значительному уменьшению размеров протекторных блоков, что позволило увеличить их количество. Это техническое решение оказалось очень эффективным, особенно на снегу и льду, где многочисленные ламели отлично цепляются на дорожное полотно, обеспечивая тем самым превосходное сцепление. Кроме того, повышенное количество протекторных блоков позволило оптимизировать схему ошиповки, расположив каждый шип именно в том месте, где бы он приносил максимум пользы. Уменьшение размеров протекторных блоков помогло значительно снизить нагрев шины во время оттепелей. В результате протектор шины стал меньше подвергаться разрушительному температурному воздействию, что самым благоприятным образом отразилось на его износостойкости, а также сопротивлении качения. Еще одним нововведением стала строение центральной части протектора, где блоки жестко соединены между собой. Это придало шине целый ряд существенных достоинств, среди которых особо следует отметить улучшившуюся управляемость на сухом асфальте. При этом протекторные блоки оснащены специальными усилителями, расположенными в их задней части. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна они увеличивают площадь контакта блока, что улучшает сцепление, особенно на скользком покрытии. 3D-ламели Как известно, предыдущее поколение этой зимней шины не слишком радовала своей управляемости на сухих покрытиях. Чтобы устранить этот недостаток, финские шинники применили в центральной части протектора диагональные 3D-ламели закрытого типа. Эти ламели позволили существенно повысить жесткость протекторных блоков, что привело к тому, что шина стала быстрее реагировать на движение рулем. Такие же 3D-ламели имеются и в плечевых зонах протектора. Аналогичным образом, повышая жесткость этой части протектора, удалось существенно повысить курсовую устойчивость при резком маневрировании. Отличный комфорт Немалым изменениям подверглась конструкция шины. Для того, чтобы повысить стойкость шины к динамическим деформациям, возникающим при наезде на неровности, специалисты финской компании ввели дополнительный брекерный слой. При этом боковины шины Nokian Hakkapeliitta 8 при той же жесткости стали лучше поглощать удары, что позволило заметно снизить степень вибронагруженности шины. Cryo-silane Gen 2 Эта шина стала одной из первых моделей, получивших новую резиновую смесь Cryo-silane Gen 2, которая является результатом очень долгой и скрупулезной работы. Ключевыми особенностями новой смеси на основе криосалана второго поколения является наличие в составе не только силики и натурального каучука, но и сурепного масла, благодаря которому эластичность шины остается на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур. Помимо этого, изменилась технология приготовления протекторной смеси. Основные особенности скандинавской шины Nokian Hakkapeliitta 8 — Протекторные блоки центральной части жестко соединены между собой, благодаря чему удалось значительно улучшить управляемость на снежных и обледенелых покрытиях; — Увеличенное количество протекторных блоков позволило повысить количество кромок сцепления, что улучшило производительность шины на скользкой поверхности; — Оптимизированная схема расположения шипов обеспечивает исключительное поведение на льду; — Новые якорные шины со специальными подушечками в основании оказывают минимальное агрессивное воздействие на асфальт, обеспечивая при этом низкий уровень шума; — Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сохраняет оптимальную эластичность в очень широком температурном диапазоне.

Доставка товаров

  • Забрать с пункта самовывоза бесплатно, 07.08.2021 (сб.)

Оплата покупок

  • Наличными при получении
  • Картой в пункте выдачи или при получении
  • Безналичный расчет

Монтаж

Текст

Хранение

Текст

Отзывы

  • Станислав

    Шикарные

аналогичный типоразмер других моделей

  • Название
    Типоразмер
    Код товара
    Наличие
    Цена
  • Шина PIRELLI ICE ZERO 2
    245/50R19
    9302329

    На складе 4 шт.

    17 680 руб.
  • Шина NOKIAN Hakkapeliitta 9
    245/50R18
    9263090

    На складе 9 шт.

    18 770 руб.
  • Шина BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-02
    245/50R18
    9268270

    На складе 8 шт.

    13 150 руб.
  • Шина PIRELLI ICE ZERO
    245/50R19
    9267716

    На складе > 16 шт.

    12 450 руб.
  • Шина TOYO OBSERVE G3-Ice
    245/50R18
    9197806

    На складе 4 шт.

    11 650 руб.
  • Шина CONTINENTAL ICE CONTACT 2
    245/50R18
    9190739

    На складе 1 шт.

    12 920 руб.
  • Шина PIRELLI ICE ZERO
    245/50R18
    9173528

    На складе > 16 шт.

    18 070 руб.
  • Шина GISLAVED NORD FROST 200
    245/50R18
    9190439

    На складе 6 шт.

    10 650 руб.
  • #

    Быстрый подбор шины с оператором

    Описание услуги, мы вас проконсультируем

    Заказать звонок

Торгово-сервисный центр «Формула»

Торгово-сервисный центр «Формула» окажет помощь в обслуживании вашего автомобиля. Ни один другой магазин запчастей не предложит вам столь широкий ассортимент продукции и услуг, которые в полной мере позволят вам качественно заботиться о вашем авто. На нашей станции техобслуживания вы найдете современное оборудование и квалифицированных сотрудников, которые знают свое дело, помогут вам не только привести ваше авто в прекрасное состояние, но и дадут полезные советы, порекомендуют, что предпочесть.

Можем с уверенностью сказать: наши предложения будут для вас очень интересны. Ведь «Формула» - это компания XXI века, предоставляющая клиентам полный спектр всех возможных услуг - от приобретения авто до полного его обслуживания. Мы можем предложить вам:

  • продажу запчастей к отечественным авто (запчасти ВАЗ, УАЗ) и иномаркам;
  • широкий ассортимент продукции по приемлемым ценам;
  • автомобильные шины, диски, моторные масла, аксессуары для вашего авто;

27 ноября группа ученых из Национальной астрономической обсерватории Китая (НАОК) сообщила об открытии бинарной системы LB-1 в галактике Млечный Путь. Спутником звезды в двойной системе оказалась настолько массивная черная дыра, что согласно общей теории относительности Эйнштейна и нашим знаниям о звездообразовании, не должна существовать. Масса этой черной дыры превышает массу Солнца в 70 раз. Однако несмотря на то, что авторы исследования проверяли данные на протяжении трех лет, их выводы, скорее всего, ошибочны. Это стало известно благодаря трем разным исследованиям, в которых пересмотрены результаты, полученные китайскими астрономами. Оказалось, что черная дыра в системе LB-1 на самом деле не такая массивная.

Удивительное совпадение

Центральный тезис всех трех статей, которые по совпадению оказались опубликованы примерно в одно и то же время, заключается в том, что свет, интерпретируемый как исходящий от LB-1, мог исходить из совершенно другого источника. В оригинальной статье астрономы во главе с Цзифэном Лю из Национальной астрономической обсерватории Китая утверждали, что в бинарной системе LB-1 существует черная дыра, расположенная на расстоянии 15 тысяч световых лет от Земли, а ее масса в 70 раз превосходит массу Солнца. Изначально группа исследователей называла открытие невозможным и в итоге оказалась права. Дело в том, что звезды, потенциально способные образовывать черные дыры, как правило заканчивают свой жизненный цикл коллапсируя в нейтронные звезды. А это является гарантией образования не сверхмассивных черных дыр. И если бы такая “невозможная” черная дыра существовала, то изменила бы наше понимание формирования и астрофизики этих космических монстров.

Подробнее
Товар добавлен в корзину
Обратный звонок
* обязательные поля
Заявка на кредит
* обязательные поля
Заявка на кредит
* обязательные поля